制冷机组维护保养注意事项

一、两器的清洗。蒸发器和冷凝器主要是通过跟空气进行热交换去改变周边温度，为了更好的跟空气接触，表面保持干净特别重要。

1、清洗冷凝器外表的小虫子和柳絮，用小毛刷自上而下清理杂物。然后用清水冲刷冷凝器表面，用带压水枪，压力不要过大，同样也是自上而下清洁，清洗时会从冷凝器外壳会流出许多黑色的脏水，这时还要继续消洗，当流出的水相对干净时，冷凝器消洗完毕。检查冷凝器风机和箱板之间的空隙有没有树枝之类的杂物，如果有，请及时清理。以上行为须冷机关闭后进行。

2、清洗蒸发器，绝大部分蒸发器都采用铜排制造，翅片的距离一般都在3-6mm之间，清洗起来会比冷凝器相对简单，直接用水枪加大毛刷消洗即可。

二、提前预冷车厢。

我相信很多同行都知道(冷藏车制冷机组是用来保持货物温度，而不是用来降低货物温度的。)太阳暴晒，车厢内部就像一个烤炉一样,此时车厢内部的温度包括空气都是被烤过的，如果不对车厢进行预冷就把冷货放入，那么货物第--时间就被热的空气和车厢箱板加温，货物温度升高了，再用冷机去打下来，几乎是不可能，而且因为温度长时间下不去还浪费您不少的油。

建议步骤

1、打开车厢门,大力摆动车厢门，让外界空气先进入车厢循环几次，把热空气排出。

2、关门前，先打开制冷机组5分钟，让蒸发器风机工作产生空气对流，把热风更好的排出，同时让冷机先适应一下环境温度。

3、关闭车厢门，设定发动机转速在2000转左右，预冷车厢(空气)至运输货物所需温度后关闭制冷机组。

4、装货时速度尽可能快，同时要注意给冷机风循环留出空间来。

三、检查冷机部件是否正常工作(在车厢预冷时观察，因为装上货以后冷机的故障不好检查和排除)

1、检查皮带或者支架螺丝是否松动(如果皮带松动，在高转速时会有尖锐的摩擦声音。移动体检车如果螺丝松动，会有咯吱咯吱的金属碰撞声音，但因为发动机动静太大，需要掀开车头检查。或者在关停发动机和制冷机组后用工具对压缩机螺丝拧紧加固)。

2、观察压缩机出来的相对比较粗的管子(低压管)的表面是否冰凉(-般和压缩机的管接头.上或者连接管的外壁会有水珠或者有湿润的感觉)。如果是热的，请及时故障报修。